중국의 대체 연료 차량에 대한 시장 수요는 2022년 한 분기에 총 1,004,200대에 달하고 보급률은 21.13%로 지속적으로 사상 최고치를 경신하는 등 급성장하고 있습니다. BYD Auto는 누적 주문량이 약 2억 위안에 달하는 다중 구성품 사출 성형기 공급업체로 FCS를 선택했습니다. 구체적으로 HB-R , FB-R 시리즈가 70% 이상을 차지하고 있다. 탄소 피크 및 탄소 중립 목표에 힘입어 자동차 경량화, 강철을 플라스틱으로 대체하는 등의 기술로 인해 대체 연료 차량에 대한 적용 수요가 증가하는 것으로 나타났습니다. 이에 따라 자동차 부품산업 중 하나인 사출성형기에 대한 수요도 함께 늘어나고 있다.

BYD Auto Group의 모든 생산 기지에 대한 사출 성형기의 총 주문 금액은 올해 약 30억 위안입니다. FCS 그룹은 우선 파트너로서 2022년 1분기와 2분기에 FCS700T 및 600개 이상의 다성분 사출 성형기에 대한 주문을 받았습니다. 다성분 사출 성형기의 높은 신뢰성, 수율 및 맞춤화로 인해 FCS는 고객이 선호하는 브랜드입니다. 2021년에는 이러한 기계의 판매량이 연간 판매량 5억 위안으로 사상 최고치를 기록했습니다. FCS 그룹은 267,400톤의 조임력을 갖춘 600대의 기계를 판매했습니다.

공업정보화부의 통계에 따르면, 중국에서는 현재까지 총 103만3000대의 대체연료자동차가 홍보돼 중국이 전 세계 대체연료자동차 산업 발전을 주도하는 중요한 강국이 됐다. 또한, 신에너지 자동차 산업 발전 계획(2021~2035년)에 따르면 대체 연료 자동차 시장은 향후 수십 년 동안 강력한 성장을 유지할 것으로 예상됩니다. 급증하는 주문 수요를 충족시키기 위해 BYD Auto는 최근 생산 확대에 투자했습니다. 예를 들어, BYD 자동차 산업단지 심천 프로젝트의 2단계 건설과 대체 연료 차량 및 핵심 부품 생산 센터를 건설하는 데 200억 위안을 추가로 투자했습니다. 또한 후베이성 샹양에 새로운 에너지 산업 기지를 건설하기 위해 100억 위안을 투자할 계획이다.

사출성형기의 성능향상과 품질향상으로 대체연료자동차 제조의 국산화 매칭율도 지속적으로 높아지고 있습니다. 사출성형기 산업 역시 대체 연료 차량의 개발로 인해 중요한 발전을 위한 새로운 기회를 열었고 곧 그 발전을 수용할 것입니다.

사진 / 8월 17일 오전 리커창 총리는 선전의 BYD자동차를 방문해 글로벌 대체연료 자동차 선두주자인 테슬라에 맞서 도전할 것을 독려했다.

중요 이벤트 - BYD Auto:
BYD Auto는 2022년 1월부터 6월까지 대체연료 차량 641,400대를 판매해 전년 대비 314.90% 증가했습니다. Tesla를 제치고 글로벌 판매 챔피언이 되었습니다.
2022년 4월 3일, BYD Auto는 완전 연료 자동차 생산을 중단하고 순수 전기 및 플러그인 하이브리드 자동차 사업에 집중하겠다고 발표하여 연료 자동차 생산을 중단한 최초의 자동차 제조업체가 되었습니다.
2022년 6월 10일, BYD Auto의 A주 시장 가치가 1조 위안을 초과하여 1조 달러 가치의 시장 가치 클럽에 합류한 최초의 독립 자동차 브랜드가 되었습니다.
2022년 7월 21일, BYD Auto는 자동차 생산 및 수출 강국인 일본에서 영업을 시작한다고 발표했습니다. 강력한 출력 강도를 외부에 선보이기 위해 국제 고급 시장의 검사를 받을 예정입니다.

자세히 보기: 사출 성형 기계의 시장 규모는 자동차 경량화의 정상적인 상태에서 꾸준히 성장하고 있습니다!